Техпластина УРТ авиационная 1 мм 3826с НТА ТУ38 1051959-2020 в Санкт-Петербурге
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Техпластина УРТ марки 3826с исполнении НТА представляет собой специальный резиновый материал для изготовления уплотнительных и прокладочных деталей авиационной техники. Лист толщиной 1 мм рассчитан на контакт с топливами и маслами, а также на эксплуатацию при отрицательных температурах. Материал применяется в авиационной промышленности и при обслуживании спецтехники.
Характеристики и применение
- Толщина — 1 мм. Тонкая пластина подходит для деталей, в которых требуется минимальная толщина прокладки и точное повторение контура сопрягаемых поверхностей.
- Марка резины — 3826с. Материал изготовлен на основе синтетических каучуков и относится к специальным авиационным техпластинам.
- Исполнение НТА — низкотемпературное авиационное. Резина сохраняет рабочие свойства в диапазоне температур от -60 до +100 °C.
- Стойкость к рабочим средам — маслобензостойкая. Пластина предназначена для применения в узлах, контактирующих с топливами и маслами.
- Армирование — отсутствует. Неармированный материал удобен для изготовления прокладочных и уплотнительных элементов требуемой геометрии.
- Плотность и масса — 1,5 г/см³; вес 1 м² листа составляет около 1,5 кг. Отпуск продукции ведётся в килограммах, поставка возможна листом или рулоном.
- Нормативный документ — ТУ 38 1051959-2020. Цвет материала — чёрный, форма поставки — прямоугольная пластина или рулон.
Заказ и доставка в Санкт-Петербург
Резиномир выполняет отгрузку техпластины 3826с НТА толщиной 1 мм и организует доставку в Санкт-Петербург. Для самовывоза в Санкт-Петербурге доступен адрес: ул. Верности, 9Д. При оформлении заказа можно согласовать предоставление паспорта качества и сертификатов, а также раскрой материала по чертежам заказчика. Для расчёта количества укажите требуемую площадь, форму заготовок и условия эксплуатации уплотнения.
Частые вопросы о товаре
Материал рассчитан на работу в диапазоне от -60 до +100 °C и относится к низкотемпературному авиационному исполнению НТА. Для применения в конкретном узле следует учитывать фактическую температуру, рабочую среду, усилие обжатия и конструкцию соединения.
Для предварительного расчёта используется масса 1 м² листа — около 1,5 кг при толщине 1 мм. Отпуск ведётся в килограммах, поэтому требуемую массу определяют по площади заготовок и схеме раскроя. Плотность материала составляет 1,5 г/см³.
Резиномир выполняет отгрузку и организует доставку в Санкт-Петербург. Также возможен самовывоз по адресу: г. Санкт-Петербург, ул. Верности, 9Д. Паспорт качества, сертификаты и возможность раскроя по чертежу заказчика согласуются при оформлении заказа.
| Толщина | 1 мм |
| Тип изделия | Техпластина резиновая авиационная |
| Марка резины | 3826с |
| Тип резины | Маслобензостойкая, морозостойкая |
| Назначение | Уплотнительные и прокладочные детали авиационной техники |
| Стойкость к маслам и бензину | Стойкая к топливам и маслам |
| Температура эксплуатации | от -60 до +100 °C |
| Форма поставки | Лист/рулон |
| Цвет | Чёрный |
| Материал | Резина на основе синтетических каучуков |
| Плотность (г/м2) | 1.5 г/см3 |
| Применяемость | Авиационная промышленность, спецтехника |
| Бренд | URT (Уральский завод РТИ) |
| Бренд | URT |
| Обозначение | НТА (низкотемпературная, авиационная) |
| Обозначение по ГОСТу | Авиационная |
| Толщина (мм) | 1 |
| Форма (геометрическая) | Прямоугольник (лист/пластина) |
| Плотность (г/см3) | 1.5 |
| Тип | Техпластина специальная |
| Стандарт | ТУ38 1051959-2020 |
| Армирование | Без армирования |
| Вес 1 м² листа | 1.5 кг/м² |
| Единица измерения | кг / м² |
| Технические условия | ТУ 38 1051959-2020 |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.