Под заказ

Техпластина УРТ авиационная 7 мм НО-68-1 ТУ38 1051959-2020 в Санкт-Петербурге

Соответствие ГОСТ и паспорт качества
Паспорт качества и сертификат соответствия — на каждую партию, по запросу.

Основные характеристики

Толщина
7 мм
Тип изделия
Техпластина резиновая авиационная
Марка резины
НО-68-1
Тип резины
Маслобензостойкая (МБС)
Каучук
Бутадиен-нитрильный (СКН)
Твёрдость по Шору А
55-75 ед. Шор А
2 187 ₽
/ кг
Опт от 1 215,00 ₽ — для юрлиц и ИП
Под заказ · срок поставки 50 дн.

Расчёт стоимости

без НДС, цена за кг
РТИ под заказ — изготовим по чертежу или образцу: резка в размер, стыковка, формовые изделия. Отправить чертёж

Резиновая техпластина марки НО-68-1 — неармированный листовой материал на основе бутадиен-нитрильного каучука (СКН), предназначенный для изготовления уплотнительных и прокладочных деталей авиационной техники. Материал применяют в топливных и масляных системах летательных аппаратов, при сборке фланцевых соединений агрегатов, а также для вырубки прокладок, шайб и уплотнительных колец в ремонтных и производственных цехах авиастроения.

Характеристики и что они значат

  • Толщина 7 мм — плотный лист средней жёсткости: держит форму при вырубке прокладок, компенсирует неровности фланцев и не выдавливается из стыка при затяжке.
  • Марка НО-68-1, каучук СКН — маслобензостойкая резина: сохраняет размеры и упругость в контакте с маслами, бензином, керосином и авиатопливом, не разбухая, как обычная резина общего назначения.
  • Твёрдость 55–75 ед. Шор А — материал заметно жёстче уплотнительных резин низкой твёрдости, поэтому прокладка выдерживает усилие затяжки и не течёт по плоскости разъёма.
  • Температура от -50 до +100 °C — рабочий диапазон охватывает низкие зимние температуры на стоянке и нагрев агрегатов масляных систем.
  • Вес 1 м² — 10,5 кг при плотности 1,5 г/см³ — удобно пересчитывать потребность: поставка идёт в килограммах, а раскрой считается в квадратных метрах.

Соответствие техническим условиям

Пластина изготавливается по ТУ 38 1051959-2020 с обозначением марки НО-68-1. На каждую отгружаемую партию оформляется паспорт качества с указанием марки, толщины и реквизитов технических условий — документ необходим для входного контроля на авиаремонтных и машиностроительных предприятиях.

Хранение и монтаж

Храните листы в сухом закрытом помещении на поддонах, вдали от отопительных приборов, прямого солнечного света и озонирующего оборудования. Материал укладывают плашмя или сворачивают в рулон большого радиуса, без резких перегибов и складок — залом на толщине 7 мм остаётся заметным следом. Раскрой ведут острым ножом по шаблону, вырубными штампами или ленточным резаком; перед монтажом заготовку выдерживают при комнатной температуре и обезжиривают посадочную поверхность, а затяжку крепежа выполняют равномерно крест-накрест.

Компания «Резиномир» отгружает пластину листами и рулонами со склада, выполняет раскрой в размер и вырубку прокладок по чертежам заказчика. Возможен самовывоз и доставка в Санкт-Петербург, отпуск в опте и в розницу.

Частые вопросы о товаре

Рабочий диапазон марки НО-68-1 — от -50 до +100 °C. Этого достаточно для агрегатов топливных и масляных систем и для эксплуатации техники в зимних условиях. Для длительной работы выше +100 °C материал не предназначен.

Подойдёт острый сапожный или строительный нож по металлической линейке и шаблону, ленточный резак, а для серийных прокладок — вырубной штамп. Лезвие смачивают водой с мылом, режут в несколько проходов, чтобы кромка получилась ровной.

Замена подбирается по совокупности требований: стойкость к топливу и маслам, твёрдость 55–75 ед. Шор А, толщина и рабочая температура. Формально аналог должен соответствовать ТУ на изделие. Если сомневаетесь, отправьте чертёж или фото детали — подберём материал под вашу задачу.

На отгружаемую партию оформляется паспорт качества с указанием марки НО-68-1, толщины 7 мм и ссылки на ТУ 38 1051959-2020. По запросу прикладываются отгрузочные документы для входного контроля на предприятии.

Не нашли ответ или нужен аналог? Пришлите чертёж или фото детали — инженер подберёт замену по посадочным размерам и назовёт цену со сроком.
Толщина7 мм
Тип изделияТехпластина резиновая авиационная
Марка резиныНО-68-1
Тип резиныМаслобензостойкая (МБС)
КаучукБутадиен-нитрильный (СКН)
Твёрдость по Шору А55-75 ед. Шор А
НазначениеУплотнительные и прокладочные детали авиационной техники
Стойкость к маслам и бензинуСтойкая к маслам, бензину, керосину и авиатопливу
Температура эксплуатацииот -50 до +100 °C
Форма поставкиЛист (рулон)
ЦветЧёрный
МатериалРезина на основе бутадиен-нитрильного каучука
Плотность (г/м2)1.5 г/см3
ПрименяемостьАвиастроение, топливные и масляные системы
Обозначение по ГОСТуНО-68-1
Форма (геометрическая)Прямоугольник (лист/пластина)
Плотность (г/см3)1.5
АрмированиеБез армирования (неармированная)
Вес 1 м² листа10.5 кг/м²
Единица измерениякг
Технические условияТУ 38 1051959-2020
Документы на товар
Паспорт качества, сертификат соответствия и протокол испытаний — к каждой партии, высылаем по запросу.

Как получить

01
Самовывоз со склада
Москва, склад отгрузки. Пропуск — по звонку за час.
бесплатно
02
Доставка по городу
Манипулятор для бухт до 1 200 кг.
по тарифу
03
Транспортными компаниями
Отгрузка в день оплаты до 15:00, по всей России.
по весу и габариту

Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.

Транспортные компании

Деловые линии2–5 дней
ПЭК2–6 дней
Байкал Сервис3–7 дней
КИТ3–7 дней
Энергия2–5 дней
СДЭК2–4 дня
Самовывоз: сегодня до 18:00
Москва, склад отгрузки. Пропуск оформляем по звонку за час.

Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.

Оставить отзыв

Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.

Не публикуется на сайте.
Номер из вашего заказа (КП, счёт, накладная) — для проверки и быстрой модерации.
Минимум 30 символов. 0/3000
Доставка

Доставка в ваши города

Склады и менеджеры в вашем регионе — цены и наличие на локальной версии сайта.