Техпластина УРТ авиационная 8 мм НО-68-1 ТУ38 1051959-2020 в Санкт-Петербурге
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Авиационная техпластина марки НО-68-1 — листовая резина на основе бутадиен-нитрильного каучука (СКН), из которой вырезают уплотнительные и прокладочные детали для авиационной техники и спецтехники. Материал применяют для прокладок фланцевых соединений топливной и маслосистем, уплотнений люков и крышек агрегатов, а также для ремонтных прокладок в узлах, контактирующих с нефтепродуктами.
Характеристики и что они значат
- Толщина 8 мм — достаточно жёсткий лист, который держит форму на плоскости и компенсирует неровности фланца; режется ножом или вырубным штампом, при массе 12 кг/м² удобно считать потребность по площади раскроя.
- Группа резины НО (маслобензостойкая) — материал не набухает и не теряет прочность при контакте с топливом, минеральными маслами и другими нефтепродуктами.
- Твёрдость 55–75 ед. по Шору А — средне-жёсткая резина: прокладка обжимается под затяжкой, но не выдавливается из стыка.
- Температурный диапазон от -50 до +100 °C — сохраняет эластичность на морозе и допускает нагрев узлов в рабочих режимах.
- Без армирования, плотность 1,5 г/см³ — однородный монолитный лист, режется в любом направлении без расслоения кромки.
Соответствие стандарту
Пластина выпускается по ТУ 38 1051959-2020 с обозначением марки НО-68-1. На каждую партию предоставляется паспорт качества завода-изготовителя с указанием марки, толщины и даты выпуска.
Хранение и монтаж
Листы хранят в сухом закрытом помещении, на поддонах или стеллажах, вдали от отопительных приборов, прямых солнечных лучей и растворителей. Рулоны не следует ставить на торец с перегибом — резина запоминает деформацию. Перед раскроем лист выдерживают при комнатной температуре, размечают по шаблону и режут острым ножом со смачиванием лезвия водой. Посадочные плоскости очищают от старой прокладки и обезжиривают, затяжку крепежа ведут крест-накрест равномерно.
Резиномир отгружает пластину листом, рулоном или раскроем по размерам заказчика — полосами, кольцами и прокладками по чертежу. Отгрузка со склада, доставка в Санкт-Петербург и в другие регионы.
Частые вопросы о товаре
Материал рассчитан на эксплуатацию от -50 до +100 °C. На морозе резина сохраняет эластичность, а верхний предел относится к длительной работе — кратковременные пиковые нагревы стоит согласовывать отдельно, исходя из условий конкретного узла.
Для прямых резов подойдёт острый сапожный или строительный нож с периодическим смачиванием лезвия водой, для серийных прокладок — вырубной штамп или гидрорез. Армирования в пластине нет, поэтому кромка получается ровной и не расслаивается.
Заменой служат другие маслобензостойкие резины группы НО с близкой твёрдостью 55-75 ед. Шор А и той же толщиной, если это допускает документация на изделие. Если есть сомнения по применимости, пришлите чертёж или фото детали — мы подберём аналог.
На отгружаемую партию предоставляется паспорт качества с указанием марки НО-68-1, толщины 8 мм и ссылки на ТУ 38 1051959-2020. По запросу дополнительно оформляются отгрузочные документы для бухгалтерии и входного контроля.
| Толщина | 8 мм |
| Тип изделия | Техпластина резиновая специальная (авиационная) |
| Тип резины | Маслобензостойкая (МБС) |
| Каучук | Бутадиен-нитрильный (СКН) |
| Твёрдость по Шору А | 55-75 ед. Шор А |
| Назначение | Уплотнительные и прокладочные детали авиационной техники |
| Стойкость к маслам и бензину | Стойкая к нефтепродуктам, топливам и маслам |
| Температура эксплуатации | от -50 до +100 °C |
| Форма поставки | Лист / рулон |
| Цвет | Чёрный |
| Материал | Резина на основе бутадиен-нитрильного каучука |
| Плотность (г/м2) | 1.5 г/см3 |
| Применяемость | Авиационная промышленность, спецтехника |
| Бренд | URT |
| Обозначение по ГОСТу | НО-68-1 |
| Толщина (мм) | 8 |
| Форма (геометрическая) | Прямоугольник (лист/пластина) |
| Группа резины | НО — маслобензостойкая |
| Плотность (г/см3) | 1.5 |
| Тип | Техпластина специальная |
| Стандарт | ТУ38 1051959-2020 |
| Армирование | Без армирования |
| Вес 1 м² листа | 12 кг/м² |
| Единица измерения | кг / м² |
| Технические условия | ТУ 38 1051959-2020 |
| Обозначение по ТУ | НО-68-1 |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.
Доставка в ваши города
Склады и менеджеры в вашем регионе — цены и наличие на локальной версии сайта.