Подшипник ШСП 35 K 35*55*26/21мм в Санкт-Петербурге

Подшипник ШСП 35 K — сферический шарнирный подшипник с полимерным самосмазывающимся слоем, предназначенный для восприятия радиальных нагрузок при качательном движении и перекосах осей. Конструкция из внутреннего кольца со сферической наружной поверхностью и наружного кольца со сферической расточкой применяется в проушинах гидроцилиндров, в узлах строительной и дорожной техники, на сельхозмашинах и в механизмах навесного оборудования, где вал и корпус неизбежно работают с несоосностью.

Характеристики и что они значат

• Размер 35*55*26/21 мм — посадочный вал 35 мм, наружный диаметр 55 мм под расточку корпуса, ширина внутреннего кольца 26 мм при ширине наружного 21 мм: выступающие торцы внутреннего кольца позволяют затягивать шарнир между щёками проушины без зажима наружного кольца.
• Исполнение K — в наружном кольце выполнены канавка и отверстие для смазки, поэтому узел можно дополнительно прошприцевать пластичной смазкой при высокой запылённости.
• Самосмазывающийся слой на основе PTFE-композита — рабочая пара не требует постоянного обслуживания и терпит малые качательные перемещения, при которых обычная масляная плёнка выдавливается.
• Сталь ШХ15 — подшипниковая сталь колец обеспечивает несущую способность при ударных радиальных нагрузках навесного оборудования.
• Температура от -50 до +150 °C — узел работает и на зимней технике, и вблизи нагретой гидравлики; угол перекоса ±8...12° компенсирует несоосность при монтаже и деформации рамы.

Соответствие и документы

Подшипник поставляется под обозначением ШСП 35 K. На партию предоставляется паспорт качества с указанием обозначения, типоразмера и партии изготовления. Исполнение — без уплотнений.

Хранение и монтаж

Хранить в сухом закрытом помещении, в заводской упаковке, без прямого контакта с влагой и агрессивными средами, на поддонах и стеллажах. Перед установкой проверьте посадочные размеры вала и расточки корпуса; наружное кольцо запрессовывают усилием по наружному диаметру 55 мм, не передавая нагрузку через внутреннее кольцо и сферу. Полимерный слой не промывают агрессивными растворителями и не зачищают абразивом. При исполнении K смазочное отверстие совмещают с каналом пресс-маслёнки корпуса.

Резиномир отгружает подшипники ШСП со склада поштучно и партиями, помогает подобрать типоразмер под посадочные места узла; доставка в Санкт-Петербург и по регионам.