Стропы канатные опрессовка УСК2 20 тн, 6 м в Санкт-Петербурге
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Строп канатный универсальный УСК2 грузоподъёмностью 20 т и длиной 6 м представляет собой замкнутый кольцевой строп для строповки и перемещения грузов грузоподъёмными механизмами. Изделие изготовлено из стального каната двойной свивки и имеет заделку концов опрессовкой алюминиевой втулкой. Конструкция удобна для обвязки груза и работы с крюковыми подвесками.
Характеристики и применение
- Тип и исполнение — УСК2, универсальный канатный строп с одной кольцевой замкнутой ветвью; применяется при выполнении грузоподъёмных операций.
- Грузоподъёмность — 20 т; номинальный параметр необходимо учитывать при подборе схемы строповки и грузоподъёмного механизма.
- Длина — 6000 мм; размер определяет рабочую геометрию кольцевого стропа при обвязке перемещаемого груза.
- Канат — стальной, двойной свивки типа ЛК-Р 6х36, диаметром 39–42 мм; коэффициент запаса прочности составляет 6.
- Температура эксплуатации — от -40 до +400 °C; параметр следует сопоставлять с фактическими условиями выполнения работ.
- Контроль и маркировка — статическое испытание нагрузкой 1,25 от номинальной грузоподъёмности, бирка с данными о грузоподъёмности, длине и дате испытания. Поставка комплектуется паспортом и сертификатом.
Строп соответствует ГОСТ 33718-2015 и РД 10-33-93. Расчётный угол между ветвями — не более 90 градусов. По заказу предусмотрено исполнение с оцинкованным канатом либо без покрытия.
Заказ и доставка в Санкт-Петербург
Резиномир поставляет стропы УСК2 20 тн, 6 м оптом и в розницу в Санкт-Петербург. Для оформления заказа и согласования параметров можно обратиться по адресу: г. Санкт-Петербург, ул. Верности, 9Д. При отгрузке предоставляются паспорт качества и сертификаты на изделие.
Перед заказом рекомендуется сверить требуемую грузоподъёмность, длину, исполнение покрытия и условия эксплуатации. По чертежам заказчика согласовывается раскрой; сведения по комплектации и документам уточняются при оформлении поставки.
Частые вопросы о товаре
Канатный кольцевой строп УСК2 рассчитан на номинальную грузоподъёмность 20 т. Его длина составляет 6000 мм, или 6 м. При выборе необходимо учитывать фактическую схему строповки, массу груза и условия применения грузоподъёмного механизма.
Строп поставляется с сертификатом и паспортом. Маркировочная бирка содержит сведения о грузоподъёмности, длине и дате испытания. Также изделие проходит статическое испытание нагрузкой 1,25 от номинальной грузоподъёмности.
Резиномир организует отгрузку и доставку стропов УСК2 20 тн длиной 6 м в Санкт-Петербург. При оформлении заказа следует указать требуемое покрытие каната: оцинкованное либо без покрытия, а также уточнить комплект сопроводительных документов.
| Тип изделия | Строп канатный универсальный |
| ГОСТ | ГОСТ 33718-2015 |
| Назначение | Строповка и перемещение грузов грузоподъемными механизмами |
| Температура эксплуатации | от -40 до +400 °C |
| Материал | Стальной канат двойной свивки типа ЛК-Р 6х36 |
| Длина (мм) | 6000 мм |
| Обозначение | УСК2 |
| Тип | УСК2 (универсальный строп канатный, кольцевой) |
| Единица измерения | шт |
| Грузоподъемность | 20 т |
| Коэффициент запаса прочности | 6 |
| Количество ветвей | 1 (кольцевой замкнутый) шт |
| Комплектация | Строп с сертификатом и паспортом |
| Угол между ветвями (расчетный) | не более 90 град |
| Способ заделки концов | Опрессовка алюминиевой втулкой |
| Маркировка | Бирка с указанием грузоподъемности, длины, даты испытания |
| Покрытие | Оцинкованный / без покрытия (по заказу) |
| Диаметр каната | 39-42 мм |
| РД / Технические условия | РД 10-33-93 |
| Испытание | Статическая нагрузка 1,25 от номинальной грузоподъемности |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.
