Стропы канатные заплетка ВТК 20 тн, 10 м в Санкт-Петербурге

Одноветвевой канатный строп ВТК предназначен для подъёма и перемещения грузов кранами, тельферами и другими грузоподъёмными механизмами. Такая ветвь применяется на строительных площадках при монтаже конструкций, на промышленных предприятиях для перестановки оборудования и на погрузочно-разгрузочных работах со штучными и негабаритными грузами.

Характеристики и что они значат

• Грузоподъёмность 20 т при одной ветви — расчётная нагрузка на вертикальную строповку; при работе в составе многоветвевой схемы нагрузку на ветвь пересчитывают по углу наклона.
• Диаметр каната около 44 мм, конструкция ЛК-Р 6х19+1 о.с. — двойная свивка с органическим сердечником даёт гибкость при большом сечении, ветвь ложится на груз без резких изломов.
• Коэффициент запаса прочности 6 — разрывное усилие каната шестикратно превышает рабочую нагрузку, что заложено нормами для стропов общего назначения.
• Заделка концов ручной заплёткой — петли формируются пробивкой прядей без втулок и зажимов, соединение работает по всей длине заплётки и наглядно контролируется осмотром.
• Температура эксплуатации от -40 до +400 °C — ветвь применима на зимних площадках и вблизи горячих узлов; звенья и крюки из стали 20 / 09Г2С кованые.

Соответствие стандарту

Изделие изготовлено по РД 10-33-93 и проходит статическое испытание нагрузкой 1,25 от номинальной грузоподъёмности. На каждую ветвь ставится бирка с грузоподъёмностью и номером, на партию оформляется паспорт качества.

Хранение и монтаж

Храните стропы в сухом закрытом помещении, подвешенными или на поддонах, без контакта с грунтом, кислотами и маслами. Не допускайте перегибов каната через острые кромки — используйте подкладки под рёбра груза. Перед каждой сменой осматривайте заплётку, зев крюка и зону у коуша: обрывы проволок, деформация звена или отсутствие бирки — основание вывести ветвь из работы.

Резиномир поставляет стропы ВТК стандартных и заказных длин, отгрузка со склада, доставка в Санкт-Петербург. Отпуск в розницу и партиями.