Браслеты Противоскольжения Своими Руками: Инструкция

Зимой многие автовладельцы сталкиваются с проблемой передвижения по заснеженным и обледенелым дорогам. Штатная резина, даже зимняя, не всегда справляется с экстремальными условиями. В таких ситуациях на помощь могут прийти браслеты противоскольжения. Их можно купить, но сделать своими руками — вполне реальная задача, которая позволит сэкономить и получить изделие, идеально подходящее под ваш автомобиль.

Назначение и преимущества браслетов противоскольжения

Браслеты противоскольжения, также известные как «цепи на колеса», надеваются на ведущие колеса автомобиля для улучшения сцепления с дорогой в сложных зимних условиях. Они особенно эффективны:

• На заснеженных и обледенелых дорогах: помогают тронуться с места и преодолевать скользкие участки.
• В глубоком снегу: обеспечивают дополнительное тяговое усилие, предотвращая пробуксовку.
• На крутых подъемах: значительно повышают безопасность, снижая риск скатывания автомобиля назад.
• При движении по бездорожью: улучшают проходимость там, где обычная резина может не справиться.

Создание браслетов противоскольжения своими руками имеет ряд преимуществ:

• Экономия: Стоимость материалов для изготовления значительно ниже цены готовых цепей.
• Индивидуальный подход: Вы можете изготовить браслеты, идеально подходящие под размер ваших колес и тип автомобиля.
• Надежность: Вы сами контролируете качество материалов и сборки.
• Удовлетворение от проделанной работы: Создание полезной вещи своими руками приносит особое удовольствие.

Необходимые материалы и инструменты

Перед тем как приступить к изготовлению, убедитесь, что у вас есть все необходимое.

Материалы:

• Металлическая цепь: Прочная, диаметром 8-10 мм. Можно использовать новую или старую, но в хорошем состоянии.
• Болты с гайками: Для соединения концов цепи (рекомендуется М8 или М10).
• Металлическая проволока или трос: Для создания дополнительных поперечных звеньев (траков).
• Стяжные ремни (желательно): Для надежной фиксации браслета на колесе.
• Красная или яркая изолента: Для обозначения концов цепи и предотвращения случайного расстегивания.

Инструменты:

• Болгарка (УШМ): Для резки цепи.
• Кусачки или пассатижи: Для работы с проволокой.
• Гаечные ключи: Для затягивания болтов и гаек.
• Рулетка или линейка: Для точных измерений.
• Маркер: Для разметки.
• Перчатки и защитные очки: Для безопасности.

Пошаговая инструкция по изготовлению

Изготовление браслетов противоскольжения — процесс, требующий аккуратности и точности.

1. Измерение колеса

• Измерьте внешний диаметр шины, обернув рулетку вокруг протектора.
• Измерьте ширину протектора — поверхность, контактирующая с дорогой.
• Учтите толщину цепи: при расчете длины цепи добавьте запас, чтобы браслет не был слишком тугим.

2. Подготовка основной цепи

Основная цепь охватывает колесо по окружности.

• Отмерьте необходимую длину цепи: длина окружности шины плюс примерно 10-15 см на замок.
• Отрежьте цепь болгаркой.
• Подготовьте концы для соединения, сделав отверстия для болтов, если они не предусмотрены.

3. Создание поперечных звеньев (траков)

Поперечные звенья — это элементы, обеспечивающие сцепление с дорогой.

• Определите количество траков: обычно 4-6 штук на одно колесо.
• Измерьте длину для траков: каждый трак должен быть равен ширине протектора плюс небольшой запас для крепления.
• Отрежьте цепь для траков.
• Скрепите траки, замкнув каждый в кольцо, используя болты с гайками или сварку.

4. Сборка браслета

Соединение основной цепи с поперечными траками.

• Разметьте основную цепь, отметив места крепления траков равномерно по всей длине.
• Прикрепите траки, используя небольшие куски цепи или проволоки, чтобы надежно соединить каждый трак с основной цепью в отмеченных местах.

5. Создание замка

Замок для надежной фиксации браслета на колесе.

• Используйте болт с гайкой для соединения концов основной цепи.
• Добавьте защитную изоленту: оберните гайку и выступающий конец болта яркой изолентой для безопасности.

6. Установка на колесо

• Наденьте браслет на ведущее колесо и затяните замок максимально плотно.
• Проверьте натяжение: браслет не должен болтаться, но и не должен быть слишком тугим.
• Проверьте свободу вращения: убедитесь, что браслет не задевает элементы подвески и тормозной системы.

Важное замечание: Браслеты противоскольжения — это аварийное средство. Используйте их только при необходимости, на низких скоростях (не более 40-50 км/ч) и снимайте сразу после того, как проедете опасный участок. Длительное движение с браслетами может повредить шины, подвеску и ухудшить управляемость на чистом асфальте.

Альтернативные варианты и улучшения

• Пластиковые стяжки: Вместо металлических цепей для крепления траков можно использовать прочные пластиковые стяжки. Это проще и быстрее, но менее долговечно.
• Добавление шипов: Для максимального сцепления можно приварить или прикрепить к тракам небольшие металлические шипы.
• Комбинирование материалов: Можно комбинировать цепи с прочными веревками или тросами для создания более легких и гибких вариантов.

Изготовление браслетов противоскольжения своими руками — это способ сэкономить и получить надежное средство для преодоления зимних трудностей на дороге. Следуя этой инструкции, вы сможете создать эффективные и долговечные браслеты, которые помогут вам чувствовать себя увереннее в любых дорожных условиях. Помните о безопасности и правилах эксплуатации, и тогда они станут вашими верными помощниками в зимний период.