Кольца из войлока
Показаны все результаты (5)Цены: по возрастанию
Кольца из войлока (сальники) представляют собой уплотнительные элементы торцевого или радиального типа, изготовленные из плотного нетканого шерстяного материала. Изделия предназначены для защиты подшипниковых узлов, валов и втулок от попадания абразивных частиц (пыли, грязи, стружки), а также для удержания смазочных материалов внутри зоны трения. Пористая структура материала позволяет сальнику функционировать как депо для жидкой смазки, обеспечивая равномерное смазывание трущихся поверхностей.
Функциональное назначение изделий в промышленных системах заключается в создании барьерного уплотнения в узлах вращения и скольжения, работающих при невысоких окружных скоростях. Применение войлочных колец решает задачу продления ресурса механизмов за счет предотвращения «масляного голодания» и абразивного износа, особенно в условиях запыленности, характерных для горнодобывающей промышленности, сельского хозяйства и первичной металлообработки.
Технология производства и материалы: кольца из войлока
Изготовление уплотнений регламентируется требованиями ГОСТ 6308-71, ГОСТ 6418-81 и ГОСТ 288-72. Производственный процесс включает вырубку колец из листового технического войлока на прессовом оборудовании с использованием штанцевых ножей (пуансонов). Точность геометрических размеров (внутреннего и наружного диаметра) критически важна для обеспечения требуемого натяга при посадке.
В качестве сырья используется натуральная шерсть с возможным добавлением химических волокон для улучшения прочностных характеристик. В зависимости от степени очистки и плотности, войлок подразделяется на следующие марки:
- Тонкошерстный (Т): Для прецизионных узлов приборостроения и авиации.
- Полугрубошерстный (П): Наиболее распространенный тип для общего машиностроения (сальники, прокладки).
- Грубошерстный (Г): Для узлов с невысокими требованиями к чистоте поверхности вала (сельхозтехника, транспортеры).
Важно: Перед монтажом войлочные кольца подлежат обязательной пропитке (импрегнации) разогретой смазкой (например, смесью индустриального масла и графита или ЦИАТИМ-201). Установка «сухого» кольца приводит к его быстрому пригоранию к валу, обугливанию и потере уплотняющих свойств.
Классификация и технические параметры
Согласно ГОСТ 288-72, войлочные кольца (сальники) классифицируются по плотности и назначению.
Основные физико-механические характеристики:
- Плотность: от 0,28 до 0,44 г/см³. Более высокая плотность обеспечивает лучшую пылезащиту, но увеличивает коэффициент трения.
- Толщина: от 2,5 до 20 мм (в зависимости от глубины посадочной канавки).
- Рабочая температура: до +90°С (для натуральной шерсти). При более высоких температурах происходит деструкция волокон.
- Окружная скорость вала: не более 2 м/с (для грубошерстных) и до 5 м/с (для тонкошерстных при обильной смазке).
Сферы применения в промышленности Санкт-Петербурга
Предприятия машиностроительного кластера Северо-Западного региона используют кольца из войлока в узлах, где применение резиновых манжет невозможно или экономически нецелесообразно.
Основные отрасли применения:
- Тяжелое машиностроение: Уплотнение крышек подшипников скольжения прокатных станов, дробилок, конвейерных роликов.
- Электродвигателестроение: Защита подшипников электродвигателей общепромышленного исполнения (серии АИР, 5А) от угольной пыли и влаги.
- Судостроение: Сальниковые набивки дейдвудных устройств (в сочетании с другими материалами), уплотнение валопроводов вспомогательных механизмов.
- Железнодорожный транспорт: Узлы трения букс подвижного состава (польстеры).
Войлочные кольца часто устанавливаются в комбинации с резиновыми армированными манжетами, выполняя роль «предварительного» фильтра грубой очистки.
Условия сотрудничества с компанией «РезиноМир»
Компания «РезиноМир» осуществляет поставки технических уплотнений предприятиям Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Мы работаем с юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями. Оплата производится по безналичному расчету с НДС. Каждая партия изделий проходит проверку на соответствие плотности и геометрии требованиям ГОСТ.
В рамках коммерческого предложения мы обеспечиваем:
- Возможность купить в СПб кольца стандартных типоразмеров из наличия или заказать вырубку нестандартных изделий под заказ по чертежам клиента.
- Формирование цены в зависимости от объема партии (гибкая система скидок для снабженцев, закупающих оптом).
- Профессиональную консультацию инженера по выбору марки войлока (Т, П, Г) с учетом условий эксплуатации (скорость вала, тип смазки).
- Оперативную отгрузку и логистику до склада покупателя или терминала транспортной компании.
На продукцию предоставляется гарантия соответствия ТУ. Чтобы рассчитать стоимость заказа или уточнить сроки изготовления, направьте запрос на электронную почту spb@rti-land.ru или свяжитесь с отделом продаж по телефону +7 (812) 223-43-40.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
1. Чем войлочное кольцо лучше резиновой манжеты?
Войлок обладает уникальной способностью впитывать и удерживать масло, обеспечивая постоянную смазку вала в режиме «фитиля». Он менее чувствителен к биению вала и шероховатости поверхности, чем резина. Кроме того, войлок обладает низким коэффициентом трения при наличии смазки и высокой термостойкостью к кратковременному нагреву от трения.
2. Как правильно подобрать размер кольца?
Внутренний диаметр войлочного кольца должен быть меньше диаметра вала на величину натяга (обычно 0,5–1,0 мм в зависимости от диаметра), чтобы обеспечить плотное прилегание. Наружный диаметр должен соответствовать посадочному месту в корпусе с небольшим натягом для предотвращения проворота обоймы.
3. Можно ли использовать войлочные кольца в воде?
Натуральный войлок гигроскопичен и при намокании может изменять геометрические размеры (усадку) и терять упругость. Для работы в водной среде или при высокой влажности кольца необходимо пропитывать гидрофобными составами (сало, парафин, специальные смазки) или использовать синтетические нетканые материалы.
4. Каков срок службы войлочного уплотнения?
Ресурс зависит от абразивности среды, скорости вращения вала и наличия смазки. При регулярном пополнении смазки и отсутствии агрессивных химикатов (кислот, щелочей, разрушающих шерсть) срок службы сопоставим с межсервисным интервалом подшипникового узла. При работе «на сухую» кольцо изнашивается за считанные часы.
5. Что делать, если кольцо слишком жесткое?
Чрезмерная жесткость может быть следствием высокой плотности войлока или неправильного хранения. Перед установкой жесткое кольцо можно слегка размять вручную, но не растягивать. Обязательна пропитка горячим маслом (60-70°С) перед монтажом — это восстановит эластичность волокон.
