Стропы текстильные

Стропы текстильные представляют собой класс съемных грузозахватных приспособлений (СГЗП), изготовленных из высокопрочных синтетических волокон, преимущественно полиэстера (полиэфира). Их ключевое функциональное назначение — подъем и перемещение грузов, требующих деликатного обращения, а также минимизация веса самого стропа. Благодаря эластичности и мягкости, стропы текстильные являются стандартом в монтаже дорогостоящего, хрупкого или окрашенного оборудования, исключая повреждения поверхности.

Виды и нормативное регулирование стропов текстильных

Стропы текстильные классифицируются по конструктивным особенностям, которые определяют область их применения и схему строповки.

Основные конструктивные типы

На рынке промышленных СГЗП представлены три основных типа стропов текстильных:

1. СТП (Строп Текстильный Петлевой): Изготавливается из сшитой плоской ленты с петлями на концах. Характеризуется плоским контактом с грузом, что идеально для подъема листовых и прямоугольных конструкций.
2. СТК (Строп Текстильный Кольцевой): Представляет собой замкнутую плоскую ленту. Используется в схемах обхвата «на удавку» или в U-образной схеме.
3. СТк (Строп Круглопрядный): Состоит из пучка силовых нитей (сердечника), заключенного в защитный чехол. Благодаря круглому сечению, обладает максимальной гибкостью и мягкостью, применяется для обвязки цилиндрических грузов.

Нормативные стандарты

Изготовление, испытания и правила эксплуатации стропов текстильных регламентируются РД 24-СЗК-01-01 (Руководящий документ). Этот стандарт устанавливает требования к материалу (полиэстер, полиамид, полипропилен), методы сшивки, а также определяет коэффициент запаса прочности, который для всех текстильных стропов должен составлять не менее 7:1.

Соблюдение данного запаса прочности обеспечивает высокий уровень безопасности даже в случае частичного механического повреждения защитного слоя стропа.

Технические характеристики и особенности материала

Основным материалом для производства стропов текстильных является полиэстер (полиэфир, PES), который обладает оптимальным сочетанием прочности, долговечности и химической стойкости.

Эксплуатационные параметры полиэстера

• Рабочий температурный диапазон: От -40°С до +100°С. При температуре выше +100°С материал начинает терять прочность.
• Стойкость к влаге: Полиэстер практически не впитывает влагу (гигроскопичность менее 1%), поэтому намокание не снижает его грузоподъемность.
• Химическая стойкость: Материал устойчив к слабым кислотам, маслам, нефтепродуктам и ультрафиолетовому излучению, но подвержен разрушению под воздействием сильных щелочей.

Цветовая кодировка грузоподъемности

Стропы текстильные маркируются цветом ленты (или чехла) в соответствии со стандартом EN 1492, что позволяет визуально определить их номинальную грузоподъемность (ГП).

Данная кодировка является обязательной для всех типов текстильных стропов.

Расчет нагрузки и правила безопасной эксплуатации

При эксплуатации стропов текстильных необходимо учитывать, что грузоподъемность, указанная на бирке, относится только к вертикальному подъему. В многоветвевых схемах и при обхвате «на удавку» ГП снижается.

Для многоветвевых стропов (2СТП, 4СТП) и при подъеме двумя стропами, нагрузка на каждую ветвь увеличивается пропорционально углу строповки. При угле между ветвями 90°, фактическая ГП снижается примерно на 30%. При углах, превышающих 90°, строповка строго запрещена ФНП.

Признаки немедленной браковки стропов текстильных:

1. Разрыв или порез ленты/чехла, повреждение несущих швов.
2. Наличие узлов, следов термического или химического воздействия.
3. Истирание ленты или разрыв волокон более 10% от сечения.

Мнение специалиста: «Использование защитных полиуретановых или кожаных накладок на острых кромках груза — это не рекомендация, а обязательное требование при работе с текстильными стропами. Отсутствие защиты приводит к мгновенному падению запаса прочности, что может спровоцировать обрыв стропа при нагрузке, не превышающей номинальную ГП.»

Коммерческие условия и поставка

Компания «Резиномир» предлагает полный ассортимент стропов текстильных: СТП, СТК, 1СТк, 2СТП, 4СТП и другие конфигурации, соответствующие РД 24-СЗК-01-01. Мы гарантируем поставку сертифицированной продукции с полным комплектом документов.

Мы предлагаем купить стропы текстильные оптом, а также обеспечиваем производство под заказ с индивидуальными длинами и оснащением. Работаем с юридическими и физическими лицами. Для получения консультации, актуального прайс-листа и расчета стоимости, обращайтесь по +7 (812) 223-43-40 или spb@rti-land.ru. Отгрузка осуществляется со склада в Санкт-Петербурге.

Частые вопросы (FAQ)

1. Какой тип текстильного стропа лучше — плоский (СТП) или круглопрядный (СТк)?

Выбор зависит от груза. Плоские стропы (СТП) лучше подходят для подъема грузов с четко выраженными плоскими опорными поверхностями (ящики, контейнеры). Круглопрядные стропы (СТк), благодаря своей мягкости и гибкости, идеальны для обвязки цилиндрических, хрупких или полированных грузов, так как они обеспечивают более равномерное распределение давления.

2. Как влияет воздействие щелочей на текстильные стропы?

Полиэфирный материал, из которого изготовлены большинство стропов текстильных, неустойчив к сильным щелочам. Даже кратковременный контакт может вызвать химическую деградацию волокон, что немедленно снижает несущую способность стропа. В таких средах необходимо применять стропы из полипропилена (РР) или специализированные химически стойкие материалы.

3. Можно ли использовать строп, если бирка нечитаема?

Нет. Бирка стропа является его паспортом, где указана номинальная грузоподъемность. Нечитаемая или отсутствующая бирка является браковочным признаком (согласно ФНП). Такой строп должен быть изъят из эксплуатации до прохождения повторного испытания и маркировки.

4. Допустимо ли сшивать порванный текстильный строп?

Самостоятельное сшивание или ремонт порванных стропов текстильных категорически запрещено. Ремонт может проводиться только специализированными предприятиями, которые используют сертифицированные нити и соответствующее оборудование, после чего строп должен пройти обязательное статическое испытание.