Стропы цепные
Отображение 1–20 из 1075Цены: по возрастанию
Стропы цепные — это класс съемных грузозахватных приспособлений (СГЗП), изготовленных из высокопрочных легированных стальных цепей. Они предназначены для подъема и перемещения грузов в наиболее тяжелых, абразивных, высокотемпературных и химически агрессивных условиях, где текстильные или канатные стропы не могут обеспечить требуемую безопасность и долговечность. Главные преимущества стропов цепных — высокая ремонтопригодность, устойчивость к острым кромкам и возможность работы в широком температурном диапазоне.
Конструкция и нормативное регулирование стропов цепных
Технология изготовления и структура
Стропы цепные собираются из звеньев круглозвенной цепи, чаще всего класса прочности G80 или G100 (легированная сталь). Цепи соединяются с верхним несущим звеном (кольцом) и оснащаются концевыми крюками или захватами.
Основные конструктивные типы цепных стропов:
- 1СЦ (одноветвевой) — для подъема грузов с одной точкой крепления.
- 2СЦ (двухветвевой) — для стабильного подъема длинномерных грузов.
- 3СЦ и 4СЦ (трех- и четырехветвевые) — для тяжелых, крупногабаритных или асимметричных грузов, обеспечивающие максимальную устойчивость.
- УСЦ (универсальный кольцевой) — для обвязки груза «на удавку».
Нормативные стандарты
Производство и эксплуатация стропов цепных строго регламентируются:
- ГОСТ 25573-82 (в части методов испытаний и обозначений).
- РД 10-33-93 (Руководящий документ) — определяет требования к СГЗП и правила браковки.
- ГОСТ EN 818 — европейский стандарт, который регламентирует характеристики круглозвенных цепей для подъемных операций.
Ключевой параметр — коэффициент запаса прочности, который для цепных стропов класса G80 составляет 4:1 (отношение разрушающей нагрузки к номинальной).
Технические параметры и особенности эксплуатации цепных стропов
Класс прочности и температурный режим
Основной материал для стропов цепных — легированная сталь. Наиболее распространен класс G80 (класс 8), выдерживающий рабочие температуры от -40°С до +200°С без снижения номинальной грузоподъемности (ГП).
При работе в условиях повышенных температур (например, в литейных цехах или горячих промышленных зонах) необходимо корректировать ГП стропа:
- От +200°С до +300°С: Снижение ГП до 80%.
- От +300°С до +400°С: Снижение ГП до 60%.
Эксплуатация цепных стропов при температуре свыше +400°С категорически запрещена.
Для консультации по подбору класса цепи и расчету ГП при высоких температурах в Санкт-Петербурге, обращайтесь по телефону +7 (812) 223-43-40 или spb@rti-land.ru.
Преимущества и ремонтопригодность
- Устойчивость к абразиву: Цепные стропы нечувствительны к острым кромкам и абразивному износу.
- Ремонтопригодность: Поврежденные или изношенные звенья могут быть заменены с помощью специальных ремонтных соединителей, что продлевает общий срок службы стропа.
- Регулируемость: Возможность оснащения ветвей специальными укорачивающими крюками, что позволяет оперативно регулировать длину ветвей.
Мнение специалиста: «Главное преимущество цепных стропов перед канатными или текстильными — это их способность работать с острыми кромками без использования дополнительных защитных накладок. Это ускоряет строповку и исключает риски, связанные с порезами. Однако цепные стропы имеют больший вес и могут повредить поверхность груза.»
Браковка и коммерческие условия поставки
Условия браковки
Строп цепной подлежит немедленному изъятию из эксплуатации, если:
- Удлинение звена превышает 5% от его номинального размера.
- Снижение толщины звена из-за износа или коррозии более чем на 10%.
- Наличие трещин, разрывов или изгибов звеньев или крюков.
- Отсутствие или нечитаемость маркировочной бирки.
Коммерческая информация
Компания «Резиномир» предлагает стропы цепные всех типов (1СЦ, 2СЦ, 4СЦ, УСЦ) и классов прочности (G80, G100). Мы гарантируем поставку сертифицированной продукции с запасом прочности 4:1 и соответствие ГОСТам.
Предлагаем купить стропы цепные оптом, а также производство под заказ по индивидуальным длинам и конфигурациям. Работаем с юридическими и физическими лицами. Для получения актуального прайс-листа, расчета стоимости и консультации, просим связаться с нами. Предусмотрена безналичная система оплаты и гарантия.
Таблица: Классификация цепных стропов по конструкции
| Маркировка | Количество ветвей | Типичный груз | Регулировка длины |
|---|---|---|---|
| 1СЦ | 1 | Подъем за одну проушину | Не регулируется (если нет укоротителя) |
| 2СЦ | 2 | Длинномерные грузы | Может оснащаться укоротителями |
| 4СЦ | 4 | Крупногабаритные тяжелые грузы | Обязательно оснащение укоротителями |
| УСЦ | Кольцо | Обхват груза «на удавку» | Регулировка не предусмотрена |
Частые вопросы (FAQ)
1. Какой класс цепи (G80 или G100) выбрать?
Класс G100 изготовлен из более прочной легированной стали и имеет примерно на 25% большую грузоподъемность при одинаковом диаметре звена по сравнению с G80. G100 выбирают в случаях, когда требуется максимальная ГП при минимальном весе самого стропа, или когда пространство для такелажа ограничено.
2. Можно ли самостоятельно ремонтировать цепные стропы сваркой?
Категорически запрещено. Сварка цепных звеньев нарушает структуру легированной стали (термообработку), что немедленно снижает запас прочности стропа и может привести к разрушению при номинальной нагрузке. Ремонт цепных стропов должен выполняться только сертифицированными ремонтными звеньями (укоротителями, соединителями) без применения сварки.
3. Как влияет угол строповки на грузоподъемность цепного стропа?
Как и для других стропов, ГП цепного стропа снижается при увеличении угла. Например, при угле между ветвями 90°, номинальная ГП стропа 2СЦ снижается на 30%. При угле 120° строповка запрещена, так как нагрузка становится критической. Всегда используйте таблицы пересчета, соответствующие ГОСТ 25573-82, при расчете нагрузки.
4. Можно ли использовать цепной строп для подъема груза с полированной поверхностью?
Не рекомендуется. Жесткие стальные звенья цепного стропа могут повредить (поцарапать, оставить вмятины) полированную или окрашенную поверхность груза. В таких случаях предпочтительно использовать текстильные стропы (СТП, СТК) с дополнительными защитными накладками.
