Стропы цепные 4СЦ

Четырехветвевые цепные стропы (4СЦ), также именуемые «цепными пауками», представляют собой многооборотные грузозахватные приспособления для подъема и перемещения грузов за четыре точки крепления. Изделия состоят из центрального соединительного звена и четырех идентичных цепных ветвей, на концах которых закреплены крюки, скобы или иные захваты. Данная конфигурация обеспечивает максимальную устойчивость груза и равномерное распределение вертикальных нагрузок в пространстве при проведении сложных такелажных работ.

Основное функциональное назначение 4СЦ заключается в обслуживании промышленных объектов, строительных площадок и складских комплексов при работе с тяжеловесными контейнерами, деталями станков и железобетонными конструкциями. Конструктивные особенности позволяют эксплуатировать стропы в условиях экстремальных температур и при контакте с поверхностями, имеющими острые кромки. По вопросам подбора характеристик и поставок оборудования в Санкт-Петербурге доступны специалисты компании: +7 (812) 223-43-40, spb@rti-land.ru.

Технология производства и параметры стропов цепных 4СЦ

Изготовление стропов цепных 4СЦ базируется на использовании круглозвенных сварных цепей 8 класса прочности (Grade 80). Основным методом сборки является соединение элементов при помощи разъемных звеньев, что обеспечивает ремонтопригодность изделия. В процессе производства применяются высокопрочные легированные стали (например, 20Г2), проходящие термическую закалку. Нормативную базу составляют РД 10-33-93 и ГОСТ EN 818-4-2011, устанавливающие жесткие требования к испытаниям статической нагрузкой с коэффициентом запаса 4:1 относительно номинальной грузоподъемности.

Применяемые материалы и их физико-механические свойства

Для защиты от коррозии элементы покрываются порошковой краской или цинковым составом. Использование стали класса Т8 позволяет снизить общую массу изделия по сравнению с аналогичными приспособлениями низших классов прочности без потери несущей способности. Металл сохраняет вязкость и структурную целостность при динамических нагрузках и резких температурных перепадах.

Классификация по калибру цепи и нагрузочной способности

Грузоподъемность стропов цепных 4СЦ определяется диаметром прутка цепи и углом между ветвями. В инженерных расчетах за базу принимается угол до 45° к вертикали; при превышении этого значения до 60° паспортная грузоподъемность изделия снижается.

При выборе стропа необходимо учитывать, что в случае статического неопределимого закрепления (подъем жесткого прямоугольного груза четырьмя ветвями) расчетная нагрузка фактически может распределяться только на три ветви из четырех. Это является обязательным условием безопасности при подборе характеристик.

Отраслевая специфика и эксплуатационные возможности

Стропы цепные 4СЦ превосходят канатные и текстильные аналоги по показателям долговечности в агрессивных средах. Допускается работа в температурном диапазоне от -40°С до +200°С без потери номинальной мощности. При эксплуатации в условиях нагрева до +400°С грузоподъемность снижается согласно паспортным таблицам коэффициентов.

Области практического внедрения стропов цепных 4СЦ:

• Металлургия: перемещение форм, изложниц и пачек проката в горячих цехах.
• Тяжелое машиностроение: транспортировка станин, турбин и генераторных установок.
• Строительство: монтаж объемных элементов зданий, блок-контейнеров и плит перекрытия.
• Нефтегазовый сектор: работа с буровым оборудованием и запорной арматурой больших диаметров.

Конструкция изделий позволяет интегрировать в ветви сократительные крюки, предназначенные для изменения длины стропа. Данная модификация необходима при перемещении объектов с неравномерным распределением массы или смещенным центром тяжести.

Поставка и коммерческие условия компании Резиномир

Компания Резиномир предлагает купить стропы цепные 4СЦ для обеспечения производственных нужд предприятий. Возможна поставка изделий стандартной конфигурации или производство под заказ по техническому заданию клиента с соблюдением требований ТУ и ГОСТ. Мы работаем с юридическими и физическими лицами, обеспечивая прозрачное документальное сопровождение каждой сделки.

Взаимодействие с заказчиками включает следующие этапы:

1. Консультация: технический подбор комплектации (крюки, звенья, захваты) под специфику грузов.
2. Ценообразование: актуальный прайс-лист формируется с учетом объема партии, предлагаем скидки на заказы оптом.
3. Оплата: доступна оплата по безналичному расчету с НДС.
4. Отгрузка: оперативная поставка со склада в Санкт-Петербурге, доставка по Ленинградской области и регионам РФ.

Для того чтобы рассчитать стоимость изготовления партии стропов с учетом индивидуальной длины ветвей, необходимо направить запрос в отдел продаж. На все изделия предоставляется заводская гарантия при условии соблюдения правил технической эксплуатации и своевременного проведения осмотров.

FAQ: Технические нюансы и эксплуатация

Как часто необходимо проводить проверку стропов цепных 4СЦ?
Обязательный осмотр должен проводиться ответственным лицом перед каждым применением. Регламентирована детальная проверка специалистом осуществляется не реже одного раза в 10 дней при постоянном использовании.

Допускается ли ремонт стропов цепных 4СЦ?
Да, за счет применения соединительных звеньев «бабочек» поврежденные участки цепи или изношенные крюки могут быть заменены. После любого ремонта строп подлежит обязательным повторным испытаниям на стенде с выдачей нового паспорта.

Можно ли использовать 4СЦ для перемещения грузов с острыми гранями?
В отличие от текстильных лент, цепные ветви 8 класса прочности не требуют применения защитных чехлов при контакте с металлическими кромками, так как сталь устойчива к режущим воздействиям и истиранию.

Чем 4СЦ отличается от паука из стального каната?
Стропы цепные 4СЦ более компактны при хранении, обладают гибкостью во всех направлениях и не имеют опасных «иголок» (обрывов проволок), характерных для изношенного каната. Также цепи значительно долговечнее при работе в условиях высоких температур.

Как определить износ цепи?
Браковка производится при обнаружении трещин, деформации звеньев или при уменьшении диаметра сечения звена более чем на 10% вследствие механического износа. Еще одним критерием является удлинение шага цепи более чем на 3%.