Хомуты червячные 9 мм W1 ОЦ
Отображение 1–20 из 31Цены: по возрастанию
Хомуты червячные 9 мм W1 ОЦ представляют собой наиболее распространенный класс крепежных изделий, применяемых для герметизации эластичных трубопроводов в системах низкого и среднего давления. Конструктивно изделие состоит из штампованной металлической ленты шириной 9 мм, замкового механизма (корпуса) и затяжного винта с червячной резьбой. Индекс W1, согласно международной номенклатуре, указывает на материальное исполнение всех компонентов из углеродистой стали с защитным цинковым покрытием.
Основное функциональное назначение данных метизов — создание равномерного радиального усилия обжатия на поверхности шланга, установленного на жесткий патрубок или штуцер. Внедрение червячных хомутов решает инженерную задачу предотвращения утечек рабочей среды (технических жидкостей, газов) и механической фиксации соединения в условиях вибрационных нагрузок и температурных расширений материалов.
Технические характеристики и производство категории хомуты червячные 9 мм W1 ОЦ
Изготовление хомутов данной серии осуществляется методом холодной штамповки и прессования из конструкционных углеродистых сталей (аналоги Ст10, Ст20). Производственный процесс регламентируется нормами DIN 3017 (Германия) и ГОСТ 28191-89 (Тип 1). Ключевым этапом производства является нанесение защитного покрытия методом гальванического цинкования. Толщина слоя цинка составляет 8–10 мкм, что обеспечивает базовую защиту от атмосферной коррозии. Обязательным этапом является пассивация (хроматирование), придающая покрытию характерный радужный или светлый оттенок и повышающая его адгезию.
Ширина ленты 9 мм является «золотым стандартом» для автомобильной промышленности и общего машиностроения. Она обеспечивает оптимальный баланс между площадью контакта (для снижения удельного давления на резину) и гибкостью, необходимой для обжима шлангов малого и среднего диаметра (от 8 мм до 160 мм). Замок хомута может быть выполнен в двух вариантах: сварной или штампованный разъемный/неразъемный, что влияет на предельный момент затяжки.
Конструктивные особенности и параметры затяжки
Инженерам-конструкторам при проектировании узлов необходимо учитывать тип исполнения ленты. Существует два основных вида:
- Сквозная перфорация: Зубцы просечены насквозь. Обеспечивает надежное зацепление с винтом, но при сильной затяжке существует риск экструзии (выдавливания) резины через отверстия, что повреждает внешний слой рукава.
- Отштампованная (гофрированная) лента: Внутренняя поверхность гладкая, зубцы выдавлены наружу. Такой тип предпочтителен для силиконовых и мягких резиновых патрубков, так как минимизирует их повреждение.
Важно: Для хомутов шириной 9 мм критически важно соблюдать рекомендованный момент затяжки. Превышение усилия свыше 3,5–4,0 Н·м (для малых диаметров) может привести к срыву резьбы винта или разрушению замка, так как площадь зацепления червяка меньше, чем у 12-миллиметровых аналогов.
Ниже приведена таблица технических параметров для хомутов W1 шириной 9 мм согласно DIN 3017:
| Диапазон диаметров, мм | Рекомендуемый момент затяжки, Н·м | Разрушающий момент (минимум), Н·м | Размер ключа под винт, мм |
|---|---|---|---|
| 8-12 | 2.5 | 3.5 | 7 (SW7) |
| 12-22 | 3.0 | 4.0 | 7 (SW7) |
| 20-32 | 3.0 | 4.0 | 7 (SW7) |
| 32-50 и выше | 3.0 — 3.5 | 4.5 | 7 (SW7) |
Сферы применения в промышленности
Хомуты червячные 9 мм W1 ОЦ являются универсальным крепежом для условий эксплуатации, исключающих прямой контакт с агрессивными химическими средами (кислоты, щелочи) и морской водой. Коррозионная стойкость в камере соляного тумана (ISO 9227) составляет порядка 72–144 часов до появления красной ржавчины.
Основные отрасли применения:
- Автомобилестроение: Фиксация патрубков системы охлаждения, топливных магистралей, систем вентиляции картера, бачков омывателя.
- Станкостроение: Системы подачи смазочно-охлаждающих жидкостей (СОЖ), пневматические линии управления.
- Системы вентиляции и кондиционирования: Крепление гибких воздуховодов, дренажных трубок.
- Сельское хозяйство: Ремонт и монтаж систем полива, опрыскивателей (в неагрессивных средах).
Выбор ширины 9 мм обоснован в тех случаях, когда длина штуцера ограничена, и установка широкого (12 мм) хомута невозможна, либо для шлангов с внешним диаметром до 30-40 мм, где широкий хомут не обеспечит правильную геометрию обжима («овализация»).
Условия поставки и сотрудничества
Компания «РезиноМир» обеспечивает бесперебойное снабжение производственных предприятий Санкт-Петербурга и Ленинградской области метизной продукцией. Мы специализируемся на сегменте B2B, осуществляя отгрузку товаров юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям. Все финансовые расчеты проводятся по безналичной системе с предоставлением полного пакета документов (УПД, счета-фактуры, сертификаты).
Складская политика компании гарантирует наличие широкого размерного ряда хомутов W1, что позволяет партнерам купить в СПб необходимые комплектующие оптом в сжатые сроки. Возможна поставка под заказ партий специфических типоразмеров или изделий других стандартов (DIN, SAE). Специалисты коммерческого отдела готовы оперативно рассчитать стоимость заявки, предоставить актуальный прайс-лист и проконсультировать по техническим вопросам. Для связи и оформления заказов используйте электронную почту spb@rti-land.ru или телефон +7 (812) 223-43-40. На продукцию распространяется гарантия соответствия заявленным типоразмерам и материалам.
FAQ: Часто задаваемые вопросы
1. В чем отличие исполнения W1 от W2?
Индекс W1 означает, что лента, замок и винт изготовлены из углеродистой стали с цинковым покрытием. В исполнении W2 лента и замок выполнены из нержавеющей стали (AISI 430), а винт — из оцинкованной. W1 дешевле, но имеет меньшую коррозионную стойкость и предназначен для сухих условий или работы с маслом/топливом.
2. Можно ли использовать хомуты 9 мм для шлангов высокого давления?
Червячные хомуты предназначены для давления до 1,0–1,5 МПа (10–15 бар) в зависимости от диаметра. Для гидравлических систем высокого давления или жестких армированных рукавов, работающих под нагрузкой свыше 2,0 МПа, рекомендуется использовать силовые (болтовые) хомуты, так как червячный механизм имеет конструктивный предел прочности.
3. Подходят ли оцинкованные хомуты для медных труб?
При монтаже резинового шланга на медную трубу хомут не контактирует с металлом трубы напрямую, поэтому гальваническая пара не образуется. Однако если хомут используется для крепления самой трубы к опоре (прямой контакт), то сочетание цинка и меди во влажной среде приведет к ускоренной коррозии цинкового покрытия.
4. Как правильно подобрать размер хомута?
Необходимо замерить внешний диаметр шланга, надетого на штуцер (так как штуцер растягивает резину). Выбранный хомут должен иметь рабочий диапазон, в середине которого находится полученное значение. Например, для диаметра 18 мм оптимален хомут 12-22 мм или 16-27 мм. Не рекомендуется брать хомут «впритык» по нижней границе (например, 16-27 мм для шланга 16 мм), так как может не хватить длины ленты для зацепления замка.
5. Является ли хомут W1 многоразовым?
Конструкция винт-лента допускает циклы монтажа-демонтажа. Однако оцинкованная сталь менее устойчива к усталости и коррозии, чем нержавеющая. При повторном использовании необходимо убедиться в отсутствии деформации ленты и повреждения резьбы. Для ответственных узлов рекомендуется замена крепежа при каждом ремонте.