Шариковые радиальные однорядные подшипники
Отображение 1–20 из 581Цены: по возрастанию
Шариковые радиальные однорядные подшипники представляют собой наиболее распространенный тип подшипников качения, состоящий из одного ряда шариков, удерживаемых сепаратором между внутренним и наружным кольцами с глубокими дорожками качения. Ключевое функциональное назначение данных изделий заключается в восприятии радиальных нагрузок, а также осевых нагрузок в обоих направлениях, возникающих при работе вращающихся узлов машин. Применение этих компонентов решает задачу минимизации потерь на трение, обеспечения высокой частоты вращения и точности позиционирования валов в промышленных системах.
Для получения технической консультации по подбору шариковых радиальных однорядных подшипников используйте каналы связи: +7 (812) 223-43-40 или spb@rti-land.ru.
Шариковые радиальные однорядные подшипники: технология и материалы
Производственный цикл и конструкционные материалы
Изготовление колец и тел качения (шариков) базируется на методах холодной штамповки, прессования или токарной обработки заготовок из высокоуглеродистой подшипниковой стали марки ШХ15 (согласно ГОСТ 801-78) или ее мировых аналогов (AISI 52100, 100Cr6). Технология производства включает этап термической закалки и многоступенчатого шлифования, что позволяет достичь требуемого класса точности и шероховатости поверхностей. Сепараторы производятся методом штамповки из стальной ленты или литьем под давлением из полиамида, армированного стекловолокном.
Системы уплотнений и эластомеры
Для защиты рабочей зоны подшипников от загрязнений и удержания смазки применяются контактные уплотнения, изготовленные на основе синтетических каучуков. Основные типы применяемых материалов:
- Бутадиен-нитрильный каучук (БНК/СКН/NBR): оптимален для работы в среде минеральных масел и смазок при температурах -40°С до +100°С.
- Фторкаучуки (FKM/Viton): обеспечивают стойкость к агрессивным химическим средам и высоким температурам до +200°С.
- Силиконы (VMQ): применяются при экстремальных температурах от -60°С до +250°С.
- Этиленпропиленовый каучук (EPDM): устойчив к озону, пару и атмосферному воздействию.
Нормативно-техническая база
Параметры изделий регламентируются действующими стандартами. Основным является ГОСТ 8338-75 («Подшипники шариковые радиальные однорядные. Основные размеры»), а также ГОСТ 520-2011 («Подшипники качения. Общие технические условия»). Международная стандартизация осуществляется по нормам ISO 15, ISO 492 и ANSI/ABMA Std. 20.
Технические параметры и промышленная эксплуатация
Классификация и характеристики
Техническая спецификация подшипников определяется их типоразмерами: внутренним диаметром (от 1 мм до 1500 мм), наружным диаметром и шириной. Важными параметрами являются класс точности (от 0 до 2 по ГОСТ), величина радиального зазора (нормальный, C3, C4) и уровень вибрации. Грузоподъемность изделий классифицируется на динамическую (C) и статическую (C0), измеряемую в кН.
Важно: монтаж подшипника с использованием ударного инструмента без специальных оправок может привести к образованию бринеллирования (вмятин) на дорожках качения, что повлечет за собой повышенную вибрацию и разрушение узла в течение первых 100 часов работы.
Сферы и примеры применения
Основные отрасли применения шариковых радиальных однорядных подшипников охватывают:
- Тяжелое и общее машиностроение (электродвигатели, редукторы, насосные агрегаты).
- Судостроение (вспомогательные механизмы, палубное оборудование).
- Пищевая промышленность (конвейерные ленты, дозаторы).
- Гидравлика и пневматика (узлы малых и средних гидроцилиндров).
Типовым примером использования служит узел уплотнения штоков гидроцилиндров или виброизоляция насосов, где подшипник обеспечивает плавность хода и центровку вала под нагрузкой.
Сравнительный анализ характеристик уплотнений
| Материал уплотнения | Температурный диапазон | Стойкость к маслам | Твердость (Шор А) |
|---|---|---|---|
| NBR (БНК) | -40°С до +100°С | Высокая | 70–80 |
| FKM (Viton) | -20°С до +200°С | Очень высокая | 75–85 |
| VMQ (Силикон) | -60°С до +250°С | Низкая | 60–75 |
| EPDM | -50°С до +150°С | Низкая | 70–80 |
Компания «РезиноМир» осуществляет поставки инженерных компонентов и резинотехнических изделий для нужд промышленных предприятий. Работа ведется строго с юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями. В компании принята система безналичной оплаты. Оперативная отгрузка в регионе Санкт-Петербурга и Ленинградской области позволяет сократить простои оборудования заказчиков. Специалисты компании предлагают рассчитать стоимость и подобрать аналоги под конкретные технические задания (ТЗ).
FAQ – Часто задаваемые вопросы
Как определить необходимую твердость резины уплотнения для конкретного узла?
Твердость выбирается исходя из рабочего давления в узле и требуемой степени герметичности. Для стандартных условий эксплуатации подшипников при нормальном давлении используются уплотнения с твердостью 70–75 Шор А. В условиях высокого давления или при риске выдавливания уплотнения в зазор рекомендуется применять материалы с твердостью 85–90 Шор А.
Возможно ли изготовление подшипников или защитных колец нестандартного сечения под заказ?
Поставка и изготовление компонентов по чертежам или уникальным техническим требованиям заказчика возможны при предоставлении подробной конструкторской документации. Под заказ могут быть выполнены изделия из специальных марок сталей или с применением специфических эластомеров (фторсиликонов, перфторкаучуков).
Какие факторы влияют на срок службы уплотнения в агрессивной среде?
На долговечность влияют три основных фактора: химическая совместимость материала с рабочей средой, рабочая температура и наличие абразивных частиц. Консультация инженера на этапе подбора позволяет соотнести эти факторы и выбрать оптимальный материал (например, заменить NBR на Viton при контакте с ароматическими углеводородами), что гарантирует исправность узла.
Где купить в СПб подшипники оптом с гарантией соответствия ГОСТ?
Компания «РезиноМир» предоставляет гарантию на всю поставляемую продукцию. Поставки осуществляются партиями любого объема, ориентированными на потребности производства. Цены формируются исходя из характеристик изделий и объема поставки. Все отгружаемые позиции проходят контроль ОТК на соответствие геометрическим допускам и характеристикам материалов.
