Пластина автогрейдерная

Сменный рабочий элемент отвала дорожно-строительной и коммунальной техники, изготовленный из износостойкой резины, определяется как пластина автогрейдерная (техническая пластина ДСТ). Изделие представляет собой монолитный или армированный прямоугольный профиль, монтируемый на нижнюю кромку металлического ножа грейдера, комбинированной дорожной машины (КДМ) или снегоуборочного трактора. Ключевое функциональное назначение компонента в промышленных и коммунальных системах — обеспечение эффективной очистки дорожного полотна от снега, наледи и грязи без нарушения целостности асфальтобетонного покрытия, бордюрных камней и дорожной разметки.

Применение резиновых технических пластин решает критическую инженерную задачу амортизации ударных нагрузок, возникающих при контакте отвала с неровностями дороги (люками, стыками мостов). В отличие от цельнометаллических ножей, резиновый профиль предотвращает искрообразование, снижает шумовое загрязнение и существенно продлевает ресурс гидравлической системы навесного оборудования за счет демпфирования вибраций.

Пластина автогрейдерная: классификация и физико-механические свойства

Для обеспечения требуемого ресурса эксплуатации пластина автогрейдерная производится методом формовой вулканизации в прессах под высоким давлением. Основой изделия служат резиновые смеси на базе изопреновых (SKI) и бутадиен-стирольных (SBR) каучуков, обладающих повышенной стойкостью к истиранию и разрыву. Физико-механические показатели материала адаптированы для работы в климатических условиях с температурным диапазоном от -45°С до +60°С (для исполнений ХЛ — до -60°С).

Технологии армирования и конструктивные типы

Критическим фактором, определяющим ходимость изделия, является тип внутреннего упрочнения. В зависимости от предполагаемых нагрузок, выделяют три основных типа конструкции:

1. Неармированные (монолитные): Однородный резиновый массив. Применяются для патрульной очистки свежевыпавшего снега на ровных покрытиях.
2. С тканевым кордом: Содержат несколько слоев прорезиненной ткани (на основе полиамидных или полиэфирных волокон). Тканевая прослойка повышает сопротивление разрыву, но имеет ограниченный ресурс при контакте с абразивным асфальтом.
3. С тросовым армированием: В тело резины интегрирован стальной трос диаметром 6–10 мм. Металлический корд воспринимает основные механические нагрузки, предотвращает вырывание кусков резины и увеличивает срок службы изделия в 2–3 раза по сравнению с неармированными аналогами.

Важно: При эксплуатации пластин с тросовым армированием необходимо учитывать, что по мере истирания резинового слоя оголяется металлический трос. Длительная работа изношенным элементом на финишных покрытиях может привести к появлению царапин на дорожном полотне.

Нормативные требования и параметры

Производство осуществляется согласно Техническим условиям (ТУ) завода-изготовителя, которые базируются на требованиях ГОСТ 7338-90 «Пластины резиновые и резинотканевые». Материал относится к классу ТМКЩ (тепломорозокислотощелочестойкая) средней или повышенной твердости.

Ключевые технические характеристики:

• Твердость: 60–80 единиц по Шору А.
• Условная прочность при растяжении: не менее 8–10 МПа.
• Относительное удлинение при разрыве: 200–250%.
• Истираемость: не более 140–160 м³/ТДж.

Применение и критерии выбора

Выбор конкретной модификации зависит от типа спецтехники и характера выполняемых работ. Инженерам и снабженцам необходимо учитывать габаритные размеры отвала и схему крепления (болтовое соединение или прижимная планка).

Основные отрасли применения:

• Коммунальное хозяйство: оснащение машин КДМ на базе шасси КАМАЗ, МАЗ, ЗИЛ для уборки городских улиц и дворовых территорий.
• Дорожное строительство: комплектация автогрейдеров (серий ДЗ, ГС) для планировки грунта и очистки дорог федерального значения.
• Сельское хозяйство и промышленность: использование на тракторах МТЗ с навесными отвалами для расчистки подъездных путей промышленных предприятий.

Сравнительный анализ типов пластин

Ниже приведена таблица, позволяющая специалисту сопоставить эксплуатационные возможности различных видов изделий.

Стандартные размеры изделий варьируются: длина 500 мм или 1000 мм, ширина от 200 до 250 мм, толщина 40 мм. Возможно изготовление нестандартных типоразмеров под заказ по чертежам заказчика.

Компания «РезиноМир» специализируется на оптовых поставках комплектующих для спецтехники в регионе Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Работа ведется исключительно с юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями. Организация процесса продаж предполагает систему безналичной оплаты и предоставление полного пакета бухгалтерских документов.

Логистическая служба компании обеспечивает оперативную отгрузку товара. Благодаря наличию востребованных позиций на складе, снабженцы предприятий могут минимизировать время простоя техники. Технический отдел готов рассчитать стоимость партии, предоставить консультацию инженера по совместимости изделий с конкретными моделями отвалов и обсудить цены на крупные объемы поставок. Для формирования заявки или уточнения наличия можно воспользоваться телефоном +7 (812) 223-43-40 или направить запрос на spb@rti-land.ru. Компания предоставляет гарантию на соответствие продукции заявленным техническим характеристикам.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

1. Как правильно установить армированную пластину на отвал, чтобы не повредить ее при монтаже?
Монтаж осуществляется с помощью болтовых соединений через прижимную планку. Пластина автогрейдерная не имеет заводских отверстий (за исключением спецзаказов), они сверлятся по месту или пробиваются пробойником. Важно соблюдать «вылет» (свис) резины относительно металлического ножа: оптимальным считается вылет 30–50 мм. Чрезмерный вылет приведет к загибу и разрыву резины, недостаточный — к ударам металла об асфальт.

2. Можно ли использовать тросовую пластину для уборки территории аэропорта?
Для аэродромов, особенно взлетно-посадочных полос, рекомендуется использовать неармированные или тканекордовые изделия. Стальной трос в армированных моделях при износе резины может провоцировать появление посторонних металлических предметов (FOD) на полосе, что недопустимо по регламентам авиационной безопасности.

3. В чем разница между формовым и неформовым способом производства для конечного потребителя?
Формовые изделия (изготовленные в пресс-формах) имеют более высокую плотность, точные геометрические размеры и монолитную структуру, что обеспечивает лучшую износостойкость. Неформовые (экструдированные или нарезанные из рулона) пластины часто дешевле, но могут иметь большие допуски по толщине и меньшую плотность, что сказывается на сроке службы при интенсивных нагрузках. «РезиноМир» предлагает преимущественно формовые изделия высокой плотности.

4. Какова морозостойкость пластин, не потрескаются ли они при -40°С?
Стандартные изделия из резины на основе каучуков общего назначения (ТМКЩ) работоспособны до -45°С. При достижении критически низких температур резина теряет эластичность (стеклуется) и может разрушаться от ударов. Если техника эксплуатируется в условиях Крайнего Севера, необходимо купить в СПб или заказать специализированные «северные» исполнения с расширенным диапазоном до -60°С.

5. Влияет ли количество тросов внутри на качество очистки?
Количество тросов влияет на жесткость и ресурс изделия, но не на качество очистки напрямую. Оптимальное наполнение металлокордом предотвращает преждевременное истирание, позволяя ножу дольше сохранять геометрию. Однако избыточная жесткость может препятствовать копированию микрорельефа дороги, поэтому важен баланс, заложенный технологами при производстве.